Max Verstappen ha evitado una penalización por adelantar con el coche de seguridad virtual tras el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1.
El campeón del mundo y varios otros pilotos de F1 fueron investigados por adelantar en condiciones de coche de seguridad virtual tras el final de una emocionante carrera en Bakú.
El VSC sufrió un accidente en la penúltima vuelta entre Sergio Pérez y Carlos Sainz, que se enredaron en la bajada hacia la curva 3.
Su accidente dejó restos en la parte de la pista que los pilotos tuvieron que atravesar, mientras que el choque requirió también la intervención del coche sanitario por precaución.
La situación del VSC en todo el circuito, que prohíbe cualquier adelantamiento, permaneció vigente hasta después de la bandera a cuadros, cuando se vio al piloto de Red Bull Verstappen pasando a George Russell de Mercedes y al piloto de McLaren Lando Norris en la línea principal derecha antes de entrar a boxes, dando una pulgares arriba para felicitar a Norris por salir victorioso de su batalla.
El holandés, sin embargo, fue citado por los comisarios, al igual que Nico Hulkenberg (Haas) y el dúo alpino Pierre Gasly y Esteban Ocon.
Los cuatro pilotos recibieron una advertencia, y los comisarios de Verstappen explicaron: “El conductor adelantó a otros coches después de la bandera a cuadros, pero mientras todavía se mostraba un VSC, tras el accidente en la curva 2.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
“Se recordó al conductor que, si bien adelantar después de la bandera a cuadros no es inusual, está prohibido en caso de semáforos en amarillo, procedimientos de seguridad o un coche de seguridad virtual.
“Aunque los pilotos sabían dónde había ocurrido el incidente, no podían saber si se había enviado equipo de emergencia o personal de seguridad a la pista y, por lo tanto, tuvieron que proceder con precaución.
“Los comisarios son conscientes de que esto ocurrió a principios de temporada y no se notó en ese momento. Por lo tanto, avisamos al conductor afectado, así como a todos los demás competidores. Otras infracciones pueden dar lugar a sanciones importantes. »
Hablando antes de la investigación de los comisionados, Verstappen dijo que estaba sorprendido de haber sido llamado ante ellos.
” No sé. Hice todo correctamente. Crucé la meta, todo salió bien. La bandera a cuadros. Creo que en la vuelta final, ya sabes, al final de la carrera, hubo muchos ejemplos antes en los que era lo mismo, coche de seguridad virtual, coche de seguridad”, declaró.
“Entras y en la vuelta final, ya sabes, la gente se adelanta lentamente o se saluda, bien hecho, cosas así. Eso es lo que hice. Entonces estoy un poco sorprendido. »
Un castigo podría haber coronado otro fin de semana decepcionante para Verstappen, con el actual campeón terminando quinto a pesar de ser uno de los varios pilotos que se beneficiaron del accidente de Leclerc y Sainz.
Su ventaja al frente del campeonato se reduce a 59 puntos y McLaren está por delante de Red Bull en la clasificación de constructores.
