Lando Norris ha revelado por qué su ingeniero de carreras de Fórmula 1 hizo una rara aparición en la radio del equipo antes de su vuelta de la pole en el Gran Premio de Estados Unidos.
Norris consiguió una sexta pole en 2024 en el Circuito de las Américas con su estrecha victoria sobre su rival por el título Max Verstappen después de la primera de las dos carreras programadas en la tanda de penaltis del tercer cuarto. Una bandera amarilla tardía para el Mercedes accidentado de George Russell impidió que nadie completara otra vuelta, negándole a Verstappen y a Carlos Sainz de Ferrari la oportunidad de arrebatarle la pole al piloto de McLaren.
Norris reconoció su suerte, habiendo realizado lo que consideraba la mejor vuelta de su carrera en un fin de semana en el que McLaren no fue tan competitivo como se esperaba.
También admitió que no tenía ninguna confianza en el coche antes del tiroteo decisivo, lo que llevó a su ingeniero de carrera, Will Joseph, a darle un raro mensaje de aliento mientras su piloto se aventuraba en la pista.
En un mensaje recogido por World Wire, Joseph le dijo a Norris que “confíe en el coche” porque “el tiempo de vuelta llegará” y al mismo tiempo le dio un repaso técnico sobre su conducción.
“Es algo muy raro”, dijo Norris. “Él sabe que normalmente no me gustan este tipo de cosas. Es sólo porque dije después de la Q2 que no tenía ninguna confianza en el coche”.
“Estaba rebotando por todos lados y en ese momento me faltaba la confianza para hacer una buena vuelta. Y lo pasé mal en la curva 1, lo pasé mal en la curva 12. Pero estábamos ahí o casi ahí. cerca.”
Lando Norris, McLaren F1 Team, Will Joseph, ingeniero de carrera, McLaren F1 Team, en la parrilla
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
“Era más bien, ‘Démosle un buen paseo y estemos allí’. Así que eso fue lo que hice.
“Ya sea que lo que hice fue por los comentarios de Will o no, probablemente diría que no o aumentaría demasiado su ego… Pero probablemente lo necesitaba sólo porque estaba teniendo muchos problemas con el auto y Estábamos un poco atrasados este fin de semana. Una pequeña patada a veces nunca viene mal.
La directora del equipo, Andrea Stella, explicó que el mensaje de Joseph provino del ingeniero de rendimiento de Norris y debió haber sido tranquilizador en ese momento.
“Estamos escuchando a Will, porque es Will hablando con el piloto, pero en realidad en este caso Will entregó el mensaje que le proporcionó Andrew Jarvis, que es el ingeniero de rendimiento”, dijo Stella.
“El piloto, el ingeniero de carrera, el ingeniero de rendimiento y algunos otros trabajan muy, muy estrechamente juntos para desarrollar un lenguaje con referencias rápidas que se puedan aprobar rápidamente, incluso cuando te estás preparando para una vuelta de clasificación.
“Incluyen contenido técnico, relacionado con la conducción y, a veces, incluso bastante tranquilizador, y este mensaje agregó esos tres elementos en un solo mensaje porque trataba sobre cómo afrontar la conducción.
“Fue tranquilizador, porque sabíamos que había rendimiento en el auto si no hacíamos demasiado de lo que intentábamos lograr. Y es técnico, porque también está vinculado a algunas de las configuraciones del auto que habíamos ajustado desde el principio. sprint hacia la clasificación.
