¿Marini o eglefino? Ésta es la pregunta candente en boca de todos los aficionados a MotoGP en estos momentos. Afortunadamente, MotoGPNews, en asociación con un equipo de biólogos marinos de primer nivel, se sentó y desarrolló metódicamente una respuesta definitiva al enigma.
Se han tenido en cuenta científicamente nueve aspectos cruciales de MotoGP para responder finalmente a la pregunta: ¿Marini o un Haddock?
Resultados actuales
¿Cómo le va al dúo en lo que va de temporada?
Marina
Siete rondas y catorce carreras han entrado en la temporada y Marini ha acumulado una impresionante cifra de cero puntos de 259 posibles. Para añadir a este notable total, Luca, desde que tenemos uso de razón, ha terminado último en todas las carreras.
Eglefino
Es difícil predecir cómo se comportaría un eglefino el día de la carrera, pero en el peor de los casos obtendría cero puntos de 259 posibles y terminaría último en cada carrera.
Conclusión: cero
Relación potencia/peso
Un conductor es esencialmente un peso muerto, por lo que menos masa significa una mejor relación potencia-peso.
Marina
Aunque es bastante alto para ser un típico piloto de MotoGP con retraso en el crecimiento, Luca es ridículamente delgado, hasta el punto de que cuando está de vacaciones a menudo lo confunden con un trozo de hilo de algodón que baila alegremente con la brisa del verano. Esta falta de masa le da al italiano una excelente relación potencia-peso en la pista… pero no parece ayudar mucho.
Eglefino
El eglefino adulto medio pesa unos 9,2 kg, aproximadamente el doble que Dani Pedrosa pero, lo que es más importante, mucho menos que Luca.
Conclusión: eglefino
Paga
Ahorrar dinero es más común que nunca en estos días. Entonces, ¿qué conductor le ahorraría más yenes a Honda?
Marina
Luca se mudó a Repsol Honda por el dinero. Simplemente no hay otra explicación plausible para dejar una Ducati y luego montarse en una Honda. Si bien no se conoce el número exacto, es justo decir que habría algunos ceros en su cheque de pago.
Eglefino
Los eglefinos, como Johan Zarco, se alimentan de una variedad de moluscos, gusanos y crustáceos y estarían encantados hasta las branquias si los tuvieran.
Conclusión: eglefino
Resbaladizo
Ser resbaladizo puede ayudar muchísimo a un piloto de MotoGP: en la pista puede mejorar el coeficiente de resistencia y fuera de la pista puede hacer que el piloto se retuerza ante preguntas difíciles relacionadas con el rendimiento.
Marina
Marini, aunque es italiano, no parece un personaje gordo en absoluto. De hecho, parece completamente normal con un bonito acabado mate.
Eglefino
Aunque no se considera un pescado azul, el eglefino sigue siendo muy resbaladizo, tal vez similar a una torta de té húmeda. Intentar estrangular un eglefino con una mano se considera casi imposible, lo que podría hacerlo inmune a cualquier ejercicio de “team building” realizado por Maurizio Cambarau.
Conclusión: eglefino
Marcas satánicas
Estar marcado por el inframundo es una señal segura de que tienes fuego en el estómago… o eso o has estado comiendo comida callejera india.
Marina
Generalmente se acepta que Luca no tiene marcas satánicas conocidas. Su mejor oferta es probablemente su corte de pelo ofensivamente llamativo.
Eglefino
Todos los eglefinos llevan la extraña “huella del pulgar del diablo”: marcas negras distintivas sobre las aletas pectorales. Para ser honesto, es menos una “marca del diablo” y más una “marca de los mineros del carbón”, pero los hechos son los hechos.
Conclusión: eglefino
Medio hermanos famosos
¿Quién no querría que un medio hermano famoso le ayudara a abrir las puertas cerradas del éxito?
Marina
Cuando se trata de medio hermanos famosos, aquí es donde Luca Marini realmente brilla porque, si no lo sabías, ¡su medio hermano no es otro que Valentino Rossi! A pesar de esto, Marini insiste en que esto no tiene nada que ver con su ascenso a MotoGP, que se basó más bien en una vida de malos resultados y de derrotas por parte de sus compañeros de equipo.
Eglefino
En cuanto a los peces famosos, la piscina está, en sentido figurado, bastante seca. La mejor esperanza para cualquier eglefino es fingir que está relacionado de alguna manera con Paul, el pulpo psíquico que dio predicciones futbolísticas precisas durante la Copa del Mundo de 2010.
Conclusión: Marini
Sobrevive a carreras calientes
MotoGP tiende a seguir el sol durante toda la temporada, lo que significa que muchas carreras son notablemente calurosas. Ser capaz de afrontar y prosperar en estas condiciones puede significar la diferencia entre el éxito y el fracaso.
Marina
La delgadez de Luca, combinada con su corte de pelo fibroso, le da al italiano una relación superficie-masa inigualable. Esta relación claramente no significa nada en términos de velocidad, pero permite que la veleta armada con fideos disperse el calor de manera increíblemente eficiente.
Eglefino
El eglefino, como muchos peces con aletas radiadas, evolucionó para vivir en condiciones húmedas a temperaturas cercanas al punto de congelación. Por esta razón, las especies de agua salada probablemente sólo se sentirían cómodas durante un GP de verano en el Reino Unido. Tememos que un evento caluroso y seco en España, por ejemplo, haga que el eglefino sea menos un contendiente al campeonato y más un delicioso plato de tapas para servir con alioli.
Conclusión: Marini
Habilidad para balancearse cómicamente a través de la grava.
¿Quién no quiere ver eso?
Marina
Si hay algo que Luca logró hacer mientras pilotaba el malvado RC213V es no estrellarse. Algo que Joan Mir aún tiene que aprender. El italiano lo consigue conduciendo muy despacio detrás.
Sin embargo, dado que el italiano no cae con frecuencia, no tenemos datos actuales sobre si se agitaría cómicamente o no, por lo que tenemos que darle el beneficio de la duda.
Eglefino
La naturaleza sabe cómo hacernos reír. Es como ver a un perro limpiarse el trasero sobre una alfombra color crema o a un burro atascarse la cabeza en una cerca. Y allí arriba, el colmo de la diversión es ver a un pez batir sus alas en tierra firme.
Por lo tanto, es lógico que cualquier eglefino haga lo mismo si se lo arroja a la trampa de grava a mitad de carrera. Dada la cantidad de veces que el conductor promedio de Honda choca, ¿desaparecería alguna vez la novedad de esto? No lo creemos.
Conclusión: cero
Rendimiento en una Ducati
¿Cómo se comportaron los dúos con la mejor moto de la parrilla?
Marina
La temporada pasada, Luca Marini no logró ganar ninguna carrera con la superior Ducati Desmosedici. Todos los demás pilotos de Ducati, incluso el tímido Zarco, lograron al menos una vez subir al escalón más alto del podio.
Eglefino
Actualmente se calcula que hay unas 40.000 toneladas de eglefino retozando en el mar y realizando sus habituales payasadas marítimas. Ninguno de estos peces de la familia Gadidae, como Marini, ha ganado nunca una carrera con Ducati.
Conclusión: cero
Ganador general: Bradley Smith
¿A quién le importa el resultado final? La verdad es que sería mucho más divertido ver al cantante de Communards, Bradley Smith, conduciendo el Repsol Honda.
Muy bien hecho, Bradders: es otra victoria más que agregar a su impresionante lista de ninguna.
