El jefe de Red Bull, Christian Horner, insiste en que no había ninguna razón por la que Sergio Pérez no pudiera haber seguido a Max Verstappen por el campo para sumar puntos en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1.
Después de otra salida en la clasificación de la Q2, aunque sólo un lugar detrás de su compañero de equipo Verstappen antes de que se impusiera la penalización de cinco puestos en la parrilla del tres veces campeón, Pérez comenzó 12º para el Gran Premio del domingo.
Sin embargo, después de una carrera que incluyó un trompo temprano, otra batalla con el potencial sucesor Liam Lawson y un retraso por bandera roja, el mexicano sólo pudo ganar un lugar al final de la carrera, después de haber perdido ante Lewis Hamilton más tarde.
Esto contrastó marcadamente con Verstappen, quien se recuperó notablemente del puesto 17 en la parrilla para lograr su primera victoria desde el Gran Premio de España.
“Fue una carrera dura para Checo”, explicó Horner después.
“Un trompo al inicio de la carrera le hizo caer. Era una oportunidad para que los fabricantes se llevaran una gran parte de Ferrari y McLaren y lamentablemente no pudimos aprovecharla”.
“Obviamente es frustrante, pero vamos a echarle un vistazo y, con suerte, volveremos a luchar duro en Las Vegas”.
Cuando se le preguntó si había una razón técnica que impidió a Pérez igualar la carga de Verstappen en el campo, Horner agregó: “No que yo sepa. No había nada obvio para mí en la carrera”.
Sergio Pérez, Red Bull Racing, habla con los medios
Foto de: Lubomir Asenov / Motorsport Images
Pérez explicó después de la carrera que “comenzamos la carrera con neumáticos muy fríos” y fue inmediatamente superado por el inspirado Verstappen en la primera vuelta antes de que su trompo lo dejara al final del pelotón y en modo recuperación.
El uso de neumáticos completamente mojados justo antes de la bandera roja, donde Verstappen permaneció fuera durante sus intermedios de salida, también significó que no aprovechó la oportunidad de una parada libre de neumáticos que ayudó a su compañero de equipo a lograr la victoria.
“Fue un desastre total”, dijo Pérez. “Realmente nada funcionó”.
El hecho de no lograr puntos en el Gran Premio, mientras McLaren y Ferrari se mantenían por delante de Red Bull en la clasificación de constructores, ha aumentado la presión sobre Pérez, ya que su futuro sigue siendo incierto.
A petición suya, Pérez cambió de chasis en Brasil en un intento de recuperar su forma, pero sólo pudo clasificarse 13º para la carrera de sprint en seco antes de quedar octavo en la carrera de 24 vueltas.
Cuando se le preguntó si Red Bull había llegado al punto en el que un cambio de piloto era necesario, Horner respondió: “Todo en la vida es subjetivo, hay que mirar los hechos”.
“Estamos trabajando duro con Checo. Tuvo un cambio de chasis este fin de semana.
“Pensé que había hecho una buena carrera (de sprint), pero (el gran premio) no fue su día”.
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