Lewis Hamilton cree que él y Mercedes se sienten “un poco perdidos” con la puesta a punto de su W15 para el Gran Premio de Singapur, después de haber tenido problemas durante los entrenamientos del viernes.
El británico sólo logró marcar el duodécimo mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres y, a pesar de mejorar hasta el undécimo lugar en la segunda sesión de entrenamientos del día, no quedó impresionado con las características de manejo de su coche.
El tráfico de radio entre él y el ingeniero de carrera Pete Bonnington sugirió que el siete veces campeón carecía de tracción en las curvas más lentas del circuito de Marina Bay, y Hamilton creía que el subviraje era uno de los principales factores atenuantes.
Hablando después de la segunda sesión de entrenamientos libres, Hamilton dijo que el equipo había intentado hacer numerosos cambios en su auto renovado para el fin de semana, pero nada parecía funcionar.
“Este coche me sienta muy bien… ha sido un día muy difícil, con muchas pruebas”, dijo Hamilton sobre su experiencia el viernes en Singapur.
“Hemos probado todas las configuraciones posibles, pero nada parece funcionar.
“Es realmente un desafío. Realmente lo damos todo y luego nos damos cuenta de que estamos a un segundo de la victoria.
“Creo que estamos un poco perdidos en este momento. Realmente no sabemos dónde poner el coche. »
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le preguntó si los cambios entre los FP1 y FP2 habían ayudado, Hamilton respondió: “No hicieron nada, lo intentamos mucho y obtuvimos el mismo resultado.
“De momento no vamos a entrar en el tercer cuarto. »
Su compañero de equipo George Russell también tuvo problemas para equilibrar su Mercedes.
Tuvo un momento de molestias durante el FP2 cuando caló su coche en la curva 8 y acabó chocando contra el muro a baja velocidad. Aparte de un alerón delantero roto y un morro arrugado, el Mercedes salió relativamente ileso.
Señaló que el coche no parecía “bien conectado” en comparación con fines de semana anteriores, pero aun así apuntó a la brecha entre los primeros líderes, Ferrari y McLaren, y los equipos detrás.
“En realidad, no hay mucho que decir (sobre el accidente); Bloqueé el coche, quité el alerón delantero, pero fue un viernes muy duro para nosotros”, explicó Russell.
“Llegamos muy tarde hoy. Necesitamos entender por qué. Estoy seguro de que encontraremos respuestas esta noche. »
“Hicimos algunos avances entre la FP1 y la FP2. Pero el coche no parece tan bien conectado como hace 12 meses y en carreras recientes. Debemos intentar llegar al fondo de esto. »
George Russell, Mercedes F1 W15
Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor
“Hay muchas sorpresas. Tienes a los RB (que son) muy rápidos, tienes a los Williams.
“Los Red Bulls parecen llegar tarde. Y parece haber una gran brecha con los McLaren y los Ferrari.
“Esperamos al menos situarnos entre ese mediocampo y los cuatro primeros. Pero por ahora tenemos mucho trabajo por hacer. »
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