Mercedes se ha comprometido a utilizar su nuevo fondo plano durante el resto del fin de semana del Gran Premio de Holanda de Fórmula 1, después de no estar seguro de su potencial cuando se introdujo por primera vez en Bélgica.
Como parte de su programa de actualización que ayudó a hacer del W15 un auto ganador de carreras, Mercedes probó por primera vez el nuevo fondo plano en Spa-Francorchamps antes de las vacaciones de verano.
Sin embargo, después de un viernes difícil en el que el equipo quedó desconcertado por el mal manejo y la falta de velocidad en línea recta, se quitó el piso y el equipo volvió a la bien entendida especificación anterior.
Sin embargo, la decisión fue más una cuestión de precaución, ya que el equipo estaba convencido, basándose en los datos proporcionados por su fábrica, de que el nuevo diseño era una mejora, incluso si su potencial no se materializó de inmediato.
Para confirmar sus hallazgos, Mercedes dividió las especificaciones de sus autos durante las pruebas iniciales en Zandvoort: George Russell usó el nuevo fondo plano y Lewis Hamilton conservó el antiguo.
Pero con el equipo contento con la sensación inicial y Hamilton usándola sin problemas en la FP2 cuando Russell tomó el primer lugar en la clasificación, el equipo vio lo suficiente para asegurarse de que el nuevo fondo plano es el camino correcto a seguir.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista de Mercedes, dijo que las condiciones climáticas cambiantes experimentadas el viernes por la mañana no eran ideales para establecer una imagen completamente clara del rendimiento del terreno, pero había evidencia suficiente del día para estar seguro de que es mejor ceñirse a él.
“El fin de semana hoy comenzó de manera alentadora”, dijo Shovlin. “Las condiciones en la FP1 fueron particularmente complicadas con vientos muy fuertes y fuertes lluvias, lo que dificultó la lectura del nuevo fondo plano que trajimos a Spa.
“Sin embargo, lo que hemos visto parece estar en línea con las expectativas, por lo que continuaremos el fin de semana con este sistema instalado en ambos coches. »
Mercedes se está preparando para una dura pelea con sus rivales más cercanos, McLaren y Red Bull, este fin de semana, y las diferencias entre ellos parecen estrechas.
Russell dijo: “Fue difícil por el viento. Estas son quizás las condiciones más ventosas que he experimentado al conducir un coche de F1 en los últimos años. Aun así, el coche funcionó muy bien y el fondo plano modernizado que trajimos a Spa parecía funcionar de manera eficiente. »
“El pelotón de cabeza vuelve a parecer muy apretado. Esperamos otra emocionante batalla por los puestos del podio durante todo el fin de semana. »
