Lewis Hamilton afirma que el coche de Fórmula 1 “máximo” de Mercedes 2024 funciona a su nivel de rendimiento “máximo” sin más actualizaciones y solo se adapta a una configuración.
Hamilton terminó tercero en el Gran Premio de España de 2024 el domingo, 17,8 segundos detrás del ganador de Red Bull, Max Verstappen, y Lando Norris, quienes siguen de cerca a McLaren y al ganador de la pole creyendo que debería haber salido victorioso.
El resultado es el mejor de Hamilton en lo que va de temporada y representa su primera aparición en el podio desde el GP de México de 2023, lo que calificó como “un gran impulso para conseguir finalmente un buen resultado”.
“Poco a poco nos estamos acercando”, añadió durante la rueda de prensa posterior a la carrera. “El año pasado fuimos muy rápidos aquí, así que hay que tomarlo con cautela, pero obviamente en las dos últimas carreras hemos sido relativamente competitivos.
“Así que creo que hemos acortado un poco la brecha, pero aún nos quedan algunas décimas por tratar de encontrar. Sólo tenemos que tener todas las manos a la obra y seguir atacando”.
Cuando se le preguntó si Mercedes todavía estaba modificando el paquete W15 que fue actualizado recientemente con un nuevo concepto de alerón delantero y un piso más liviano, Hamilton respondió: “No, creo que es lo máximo que tiene en este momento”.
“Pero siempre lo estamos refinando con cambios sutiles que estamos haciendo. Así que siempre lo estamos refinando y continuamos ajustándolo durante todo el año”.
Lewis Hamilton, equipo Mercedes-AMG F1, 3.ª posición, saluda desde el podio
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
“Pero tenemos que agregar elementos, elementos adicionales para poder competir con estos muchachos”.
Hamilton tuvo que contraatacar después de ser superado por su compañero de equipo y líder inicial George Russell al inicio de la carrera de Barcelona, pero logró recuperar el tercer puesto de salida que había asegurado con su mejor resultado de clasificación del año hasta el momento. detrás de Norris y Verstappen el sábado.
Después de discutir sus resultados inconsistentes en la clasificación hasta ahora en 2024, Hamilton reveló que el auto de Mercedes aparentemente solo responde a una configuración en todos los ajustes que ha intentado desde el inicio de la era de las reglas actuales, así como a una debilidad de los neumáticos. preparación.
“Nuestro ritmo es básicamente el mismo que estábamos: tercero o cuarto este fin de semana”, dijo.
“Pero creo que nuestro coche es generalmente bastante nítido y eso significa que a menudo está fuera de equilibrio. Es muy raro que esté equilibrado y se sienta agradable y suave en una curva”.
“Entonces, la configuración. Obviamente he experimentado mucho con la configuración en los últimos años, pero al auto realmente no le gusta ninguna configuración, excepto una”.
“Poco a poco empieza a ser más agradable conducir. Y finalmente los neumáticos. Los neumáticos fueron un gran problema para mí”.
“Así que creo que tuvimos un resultado medio decente este fin de semana. Si puedo hacer algunas mejoras en las próximas carreras, creo que habrá más actuaciones allí”.
