Lewis Hamilton dominó la última sesión de entrenamientos libres del fin de semana del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, 0,093 segundos por delante de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell.
Durante una sesión muy disputada, en la que los seis primeros estaban separados por menos de un cuarto de segundo, los dos Mercedes desalojaron a Charles Leclerc del cenit de la clasificación durante sus últimas vueltas con neumáticos blandos para la clasificación.
En las primeras eliminatorias, los tiempos entraron rápidamente en el rango de 1:20, inaugurado por Oscar Piastri con neumáticos blandos, pero siguieron surgiendo nuevas mejoras; Lando Norris, Carlos Sainz, Russell y Leclerc tuvieron períodos en la cima a medida que transcurrían los primeros 30 minutos.
Alex Albon fue entonces el más rápido después de la primera media hora, 0,018 s más rápido que el punto de referencia de Leclerc con neumáticos blandos, antes de que Sainz registrara una vuelta de 1:20,463 s para poner fin a los cinco minutos del piloto de Williams en la cima de la clasificación.
Leclerc marcó entonces un tiempo de 1’20.226s, un tiempo que parecía amenazado por Norris durante la siguiente tanda del piloto de McLaren, pero el británico perdió tiempo en el último sector. Piastri era entonces 0,01 s más rápido que Norris, lo que le permitió encontrarse al borde de una colisión con Leclerc en la salida del segundo Lesmo.
Luego, el dúo de Mercedes tomó la delantera, con Russell registrando un tiempo de 1m20.210s antes de que Lewis Hamilton encontrara una décima por delante de su compañero de equipo para convertirse en el más rápido. Russell informó que su vuelta parecía “bastante basura” en comparación.
De todos modos, fue suficiente para seguir siendo la segunda vuelta más rápida, 0,016 s más rápido que el tercer mejor tiempo de Leclerc.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
Los dos McLaren terminaron cuarto y quinto, con Piastri quedándose una centésima por delante de Norris, mientras que Max Verstappen estaba una décima más atrás. Verstappen se hizo eco de sus preocupaciones habituales acerca de que el coche “no gira en las curvas de baja y media velocidad” y falló en su último intento después de tener problemas en Lesmos, aunque concluyó el último sector más rápido. En comparación, su compañero Sergio Pérez fue 18º.
Carlos Sainz finalizó séptimo, por delante del dúo Williams. Albon terminó octavo, mientras que su nuevo compañero de equipo Franco Colapinto estaba 0,3 segundos detrás, pero aun así ocupaba el noveno lugar en la clasificación final. Nico Hulkenberg ha sido décimo, a pesar de tener el primer sector más rápido de la sesión.
A Kevin Magnussen se le pidió que parara su Haas en pista al final de la sesión debido a un problema no especificado, y el danés se detuvo en la pista de Ascari.
