El hipercoche Red Bull RB17 inspirado en la F1 de Newey se revela en Goodwood

Adrian Newey y Red Bull han revelado el hipercoche RB17 que el famoso diseñador de Fórmula 1 produjo con la división de Tecnologías Avanzadas del equipo.

Presentado durante una exposición en el Festival de Velocidad de Goodwood de 2024, el RB17 ha cambiado significativamente desde que el proyecto se anunció públicamente por primera vez en junio de 2022.

El principal cambio está en el motor, que ahora es un V10 de 4,5 litros en lugar de un V8 turbo inspirado en la F1, mientras que una versión inicial con 4WD ha sido descartada.

En una entrevista exclusiva con Autosport antes de la presentación pública del automóvil, Newey dijo que creía que el resultado de tal proyecto “deberían ser obras de arte que estaría feliz de exhibir tal como están en su casa o en su garaje”.

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“Hay que disfrutar simplemente del aspecto artístico. Y tiene que sonar bien”, añadió.

“Este último desafío representó un cambio fundamental con respecto a mi diseño inicial, ya que quería un sistema de propulsión capaz de desarrollar 1.000 CV, pero con un peso máximo de 150 kg en el lado de combustión.

“Sin duda, un V8 turbo habría dado este resultado. Pero obviamente no produce un sonido tan bueno como el de un motor atmosférico.

“Creo que para mí, (y) mucha gente estaría de acuerdo, el pináculo de la banda sonora de la Fórmula 1 fueron los motores V10 de altas revoluciones hasta finales de 2005″.

El RB17 ha entrado recientemente en su fase de producción, y sus componentes de suspensión se fabrican actualmente antes de que siga la construcción del chasis, la caja de cambios y el motor.

El coche terminado se probará luego en la pista y se espera que sea más pequeño y modificado estilísticamente en comparación con el modelo presentado en Goodwood.

“Es un momento en el tiempo”, dijo Newey sobre el auto de Goodwood. “Desde entonces, tiene casi un año y hemos seguido desarrollándola.

“Cambiamos otras cosas, no sólo el estilo. El coche es un poco más pequeño que el coche azul en longitud y anchura. Creo que el estilo se ha mejorado aún más.

“También teníamos otros elementos que integrar, ya que queríamos que el vehículo cumpliera con todas las normas de seguridad LMH (categoría del Campeonato Mundial de Resistencia). »

Newey dijo que “es posible” que el RB17 algún día pueda competir en el WEC y en Le Mans, pero eso requeriría “una revisión bastante significativa, incluida la aerodinámica”, así como un motor diferente.

Solo se construirán 50 RB17 y Newey se compromete a completar el proyecto antes de dejar Red Bull en marzo de 2025.

Ha asistido a algunas carreras de F1 desde que se anunció su salida de Red Bull como parte del plan de ventas del RB17, con su hijo Harrison – subcampeón de Fórmula 4 BRDC 2015 y campeón asiático de Le Mans Series 2017-2018 – trabajando como gerente de clientes para el auto.

Red Bull ofrece a sus clientes del RB17 un programa de pista en varios circuitos no especificados, así como una garantía de dos años o 2.485 millas, lo que ocurra primero.