El director del equipo McLaren, Andrea Stella, cree que el error de Oscar Piastri durante la última parada en boxes del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 resultó “costoso” en su búsqueda de la victoria.
El australiano buscaba una segunda victoria consecutiva en la F1 después de su primer triunfo en Hungría, manteniendo el ritmo de los líderes durante la prueba de 44 vueltas en Spa-Francorchamps.
Pero durante su última parada, Piastri invadió su parada en boxes y la posterior reorganización de su equipo resultó en una pérdida de tiempo, ya que le llevó 4,4 segundos completar la parada en boxes.
Esto dejó al piloto de McLaren con una montaña más alta que escalar para alcanzar y adelantar al Ferrari de Charles Leclerc y, en última instancia, un mayor desgaste de sus neumáticos cuando llegó a la parte trasera del Mercedes de Lewis Hamilton.
Después de terminar detrás del siete veces campeón, que era segundo en la ruta detrás de su compañero de equipo George Russell antes de ser descalificado por un Mercedes de bajo peso, Stella cree que el error en la parada en boxes resultó crucial.
“Como Oscar dijo inmediatamente en la vuelta de meta por radio, ‘disculpe por la parada en boxes’, porque creo que se da cuenta de que podría haber sido un poco costoso”, dijo Stella.
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Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
“Potencialmente, podría haber terminado detrás de Hamilton, pero también podría haber atacado. Así que creo que esa pérdida de 1,5-2 segundos durante la parada en boxes acabó siendo relativamente costosa.
“Incluso si hubiéramos podido estar detrás de Leclerc antes con neumáticos más frescos, lo que significa que podríamos haber completado el adelantamiento más fácilmente. Entonces una pequeña cascada.
“Tenemos que trabajar con los conductores para que no se esfuercen demasiado rápido en los momentos calurosos, porque eso puede resultar muy costoso. Creo que también tuvo algo similar en Silverstone. »
A pesar del error, Piastri estuvo en gran forma durante toda la carrera, siempre por delante de su compañero Lando Norris y destinado al podio desde el principio.
Logró mantener su velocidad con diferentes tipos de neumáticos durante cada stint, algo con lo que ha luchado desde que llegó a la F1.
Cuando se le preguntó si había sido una de sus mejores carreras desde que entró en la parrilla, Piastri aludió a sus adelantamientos bromeando: “No estoy seguro de que mi jefe de pista esté de acuerdo, pero no, creo que fue una carrera realmente sólida.
Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 3.ª posición, en rueda de prensa
Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor
“Creo que tratar de pasar a Charles no fue fácil y creo que si no hubiera logrado esa vuelta probablemente me habría quedado estancado allí por mucho tiempo.
“Así que fue un momento crucial en la carrera. Creo que el ritmo era muy fuerte. Me sentí muy, muy bien este fin de semana.
“Incluso el viernes el ritmo parecía realmente bueno. Estaba un poco molesto por no haber conseguido clasificarme bien. Pero creo que fue un fin de semana muy sólido y probablemente una de mis mejores carreras. »
