El equipo Haas de Fórmula 1 ha anunciado una asociación técnica con Toyota Gazoo Racing, la división de deportes de motor del fabricante japonés.
El acuerdo permitirá que Toyota, que se convertirá en el “socio técnico oficial” de Haas, se una a la empresa estadounidense en una relación en la que compartirán conocimientos y recursos.
Toyota Gazoo Racing proporcionará servicios de diseño, técnicos y de fabricación al equipo del gran premio, mientras que Haas, a cambio, ofrecerá su propia experiencia y beneficios comerciales.
Hay varias áreas en las que Haas y Toyota trabajarán juntos como parte del acuerdo.
Los conductores, ingenieros y mecánicos de Toyota Gazoo participarán en las pruebas de Haas F1, ayudándoles a comprender los desafíos de las modernas máquinas de grandes premios en un entorno del mundo real.
Además, el personal de Toyota ayudará a Haas con el desarrollo aerodinámico, así como con el diseño y fabricación de piezas de fibra de carbono para el equipo de carreras.
Toyota Gazoo Racing compite actualmente en el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato Mundial de Rally Raid.
Su base europea es Colonia, que cuenta con dos túneles de viento en carreteras rodantes y fue la fábrica original del equipo Toyota de F1, que compitió de 2002 a 2009, antes de abandonar la serie tras no poder ganar una carrera.
Como parte del acuerdo, a partir del Gran Premio de Estados Unidos del próximo fin de semana, la marca Toyota Gazoo Racing aparecerá en los autos Haas F1 conducidos por Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen.
TGR compite en varias categorías, incluido el WRC
Foto de: Red Bull Content Pool
El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, que ha estado trabajando en el acuerdo durante varios meses, cree que es un momento importante para su equipo en su intento de ascender en la parrilla.
“Estoy muy contento de que MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing se hayan unido para formar esta asociación técnica”, dijo.
“Tener un líder global de la industria automotriz apoyando y trabajando junto a nuestra organización, mientras busca desarrollar y acelerar su propia experiencia técnica y de ingeniería, es simplemente una asociación con claros beneficios para ambas partes.
“La capacidad de aprovechar los recursos y la base de conocimientos disponibles en Toyota Gazoo Racing, mientras nos beneficiamos de sus procesos técnicos y de fabricación, será fundamental para nuestro propio desarrollo y nuestro claro deseo de aumentar aún más nuestra competitividad en la Fórmula 1.
“A cambio, proporcionamos una plataforma para que Toyota Gazoo Racing utilice plenamente y posteriormente avance sus capacidades de ingeniería internas”.
Komatsu dijo que la asociación con Toyota contó con la bendición de su socio Ferrari, que suministra al equipo motores, cajas de cambios y otras piezas. A principios de este año, Haas también amplió su acuerdo para utilizar el túnel de viento de Ferrari en Maranello.
Ayao Komatsu, director del equipo Haas F1 Team
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
Y añadió: “Estoy naturalmente satisfecho de haber contado con el apoyo de la Fórmula 1 y de nuestro socio de larga data, la Scuderia Ferrari, con quien anunciamos nuestra continuación a principios de temporada, en la preparación de esta nueva asociación técnica, diseñada para garantizar la continuidad”. Éxito en nuestros esfuerzos en la Fórmula 1”.
El presidente de Toyota Gazoo, Tomoya Takahashi, consideró que este acuerdo beneficiaría el desarrollo de su empresa.
“Al competir junto al MoneyGram Haas F1 Team en la cima del automovilismo, nuestro objetivo es desarrollar pilotos, ingenieros y mecánicos mientras fortalecemos las capacidades del MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing”, declaró. “Y queremos contribuir al deporte del motor y a la industria del automóvil”.
