Daniel Ricciardo afronta la que podría ser la semana más importante de su carrera en la Fórmula 1.
Sus actuaciones en el Gran Premio de Hungría de hoy y la próxima semana en Bélgica no sólo decidirán su vida tras las vacaciones de verano, sino que bien podrían terminar en resultados extremos.
Si las dos próximas carreras van mal, podría verse abandonado por su equipo actual, RB, lo que podría significar el fin de su vida como piloto de Grandes Premios.
Pero si las circunstancias continúan como hasta ahora en Hungría este fin de semana, podría incluso verse ascendido al equipo principal de Red Bull.
Con las dudas sobre el futuro de Sergio Pérez creciendo en medio de sus problemas actuales, probablemente no hubo mejor momento para que Ricciardo dominara la Q1 en Hungaroring y realizara una sólida actuación en la clasificación en una tarde en la que su compañero de equipo Yuki Tsunoda también cayó.
La situación en torno a Pérez es increíblemente compleja porque, si Red Bull decide reemplazar al mexicano si sus actuaciones no mejoran antes de las vacaciones de verano, entonces no hay un candidato favorito obvio para reemplazarlo.
Sus tres opciones principales (Ricciardo, Yuki Tsunoda y Liam Lawson) tienen sus pros y sus contras.
Daniel Ricciardo, equipo RB F1 VCARB 01
Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
La única certeza en este momento es que Red Bull está cada vez más frustrado con la situación de Pérez.
Después de decir tras el Gran Premio de Gran Bretaña que la falta de puntos de Pérez era “insostenible” a largo plazo, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, parecía aún menos contento con la situación tras la caída del mexicano en la Q1 en Hungaroring.
Horner dijo sobre la paciencia que podría tener el equipo: “Ese tipo de discusiones ocurren internamente, no en los medios. Pero obviamente no podemos correr con una sola pierna. »
Cuando surgieron las especulaciones sobre el futuro de Pérez hace unas semanas, la opción más lógica para reemplazarlo en ese momento era el piloto reserva del equipo, Liam Lawson.
El neozelandés ha estado al margen este año, pero tiene un pedigrí sólido y ha trabajado mucho en el simulador para el equipo. También fue evaluado recientemente durante una prueba de RB20 en Silverstone, donde parece que hizo lo suficiente para demostrar que tiene potencial para progresar.
Sus posibilidades también se vieron impulsadas por el hecho de que la temporada de Ricciardo no produjo todo lo que esperaba, ya que el australiano no logró realizar actuaciones sólidas y consistentes.
Pero Ricciardo ha tenido mejores resultados últimamente y, habiendo estado ya en Red Bull y enfrentándose a Verstappen en el mismo equipo, esta sería sin duda la opción menos arriesgada para poder manejar la presión que supone estar en el garaje opuesto al de el tres veces campeón del mundo.
Red Bull sabe que debe ser consciente de los riesgos que podrían surgir al colocar a uno de sus jóvenes pilotos directamente al lado de Verstappen.
La presión de tener que estar a la altura contra el piloto más rápido de la F1 sería difícil de soportar para alguien tan inexperto como Lawson, y Yuki Tsunoda no se hizo ningún favor con su accidente en la Q3 en el Gran Premio de Hungría al evitar. preguntas sobre su incapacidad para ceder bajo presión.
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, se estrella en la Q3
Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
También hay cierta lógica en mencionar a Ricciardo. En teoría, tal movimiento permitiría al gigante de las bebidas energéticas darle a Lawson un asiento en RB, donde él y Tsunoda podrían compararse directamente con Tsunoda durante la segunda mitad del año.
Si las cosas van bien durante el resto de la temporada para Ricciardo, entonces el acuerdo podría extenderse hasta 2025. De lo contrario, Red Bull habrá tenido tiempo suficiente para comprender el potencial de sus jóvenes RB y ver si alguno de ellos podría hacerse cargo.
Aún no se ha decidido nada y todo podría cambiar durante las carreras de Hungría y Bélgica, pero a nadie se le escapa la importancia de lo que está en juego.
Y el propio Ricciardo dijo que aunque no había tenido confirmación formal de que ahora era un contendiente para Red Bull, tenía claro en su cabeza lo decisivos que serían los próximos días.
“No me dijeron nada, pero me dije a mí mismo, ‘hazlo, joder, hazlo’, hazlo rápido”, dijo.
“Tengo dos carreras para esforzarme y, sinceramente, ni siquiera tengo intención de ascender. Incluso me toca a mí intentar conseguir algo para el año que viene.
“Así que sí, intencionalmente llegué al fin de semana pensando que estas dos carreras podrían ser dos de las más importantes no solo de mi temporada, sino potencialmente de mi carrera.
“Entonces sí, no me dijeron nada en particular. ¡Pero ya me he dicho suficiente! »
