“La comida a bordo es terrible y la franquicia de equipaje es extremadamente ajustada”, fue la irónica petición para ver si podía subirme a bordo de las Flechas Rojas como parte de su legendaria secuencia de apertura del Gran Premio de Gran Bretaña.
El equipo de exhibición acrobática de la Royal Air Force es el mejor en el negocio, con su icónica silueta en forma de Diamante Nueve y cuya estrecha combinación de maniobras y vuelos de precisión ha deslumbrado a las multitudes desde 1965.
Hicieron otra brillante exhibición el domingo antes de que los distintivos aviones rojos Hawk cruzaran la línea de salida en Silverstone, justo cuando Hannah Waddingham terminaba de cantar las últimas palabras del himno nacional.
El momento fue perfecto, como era de esperar de los pilotos de Red Arrows que han estado ensayando sus maniobras durante años.
Pero comparten algunas similitudes con los pilotos que se encuentran en la parrilla debajo de ellos, como explica el teniente de vuelo de Red 4, Ollie Suckling.
Le explica a Autosport: “Trabajamos para lograr ganancias marginales, al igual que en el deporte del motor. La clave para conseguir un gran espectáculo es hacerlo lo más perfecto posible. Tenemos una sesión informativa 55 minutos antes de la hora de despegue y llegas a la pista unos minutos antes de tu hora de despegue.
las flechas rojas
Foto de: JEP / Imágenes de deportes de motor
“Tenemos que seguir una línea negra en un mapa, pero utilizamos la aritmética mental para calcular el tiempo perfecto, utilizando clips de cronometraje (giros de 90 grados) para eliminar cualquier error de cronometraje.
“Hemos realizado estas maniobras cientos de veces durante los entrenamientos invernales que comienzan en octubre. Es un error pensar que nos vamos de vacaciones una vez terminada la temporada, que vamos directamente a entrenar para la próxima temporada trabajando en equipos más pequeños.
“Volamos a Croacia y Grecia porque allí el clima es más estable y trabajamos para perfeccionar los espectáculos, saliendo tres veces al día, cinco días a la semana. »
Además de una planificación cuidadosa, los pilotos comparten físicamente similitudes con los pilotos de F1 en la preparación física para ayudarlos a lidiar con fuerzas G extremas en la cabina.
Suckling agregó: “Me acababa de unir a los Red Arrows en 2022 y Lando Norris se unió a nosotros con su ingeniero de carrera, Will Joseph y su entrenador Jon Malvern para algunos vuelos.
“El entrenamiento que hacemos es similar en cuanto a ejercicios de cuello. Fue interesante charlar con Jon sobre cómo también existe un elemento de entrenamiento físico y mental. Para ser parte de las Flechas Rojas hay que tener mentalidad ganadora. »
Por supuesto, la velocidad también es una similitud, pero mientras los pilotos de F1 empujaban a 210 mph, los conductores alcanzaban más de 500 mph en Silverstone y 350 mph en la recta durante el himno nacional, lo que no le dejó a Suckling mucho tiempo para tomar. todo adentro.
“No tenemos mucho tiempo para mirar por la ventana”, dijo. “Pero recibimos muchos mensajes de gente que nos dice cuánto les encanta, que es lo principal. »
