Ferrari ha confirmado la salida de su director técnico de chasis de Fórmula 1, Enrico Cardile, quien se espera que se incorpore al equipo Aston Martin.
Como reveló Autosport en exclusiva en mayo, Cardile había sido el objetivo de Aston Martin durante mucho tiempo como parte de los esfuerzos del equipo de Silverstone para progresar en la parrilla de F1.
El italiano tiene una buena reputación por el papel que desempeñó en el desarrollo de los recientes rivales de Ferrari y encajará en la actual estructura técnica de Aston Martin, actualmente dirigida por Dan Fallows.
Parece que todavía no se ha acordado una fecha de inicio firme con Ferrari, y se espera que los dos equipos mantengan conversaciones sobre el asunto.
Aunque durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña se supo que el acuerdo entre Aston Martin y Cardile estaba vigente, Ferrari siguió insistiendo en que no había cambios en su estructura.
Cuando se le preguntó directamente después del Gran Premio de Gran Bretaña sobre la posición de Cardile en Ferrari a la luz del acuerdo con Aston Martin, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dijo: “Si Aston Martin quiere comunicar algo, me alegro por ellos. Pero ese no es nuestro caso hoy. »
“Él es parte de la organización. El papel… Ya conoces el papel de Enrico, era el director técnico del lado del chasis. »
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le preguntó sobre su presencia actual en el equipo, Vasseur respondió: “Esta noche sigue siendo director técnico de Ferrari. »
Pero un día después, Ferrari anunció que Cardile dimitiría con efecto inmediato.
En un breve comunicado difundido por el equipo se lee: “La Scuderia Ferrari HP anuncia que Enrico Cardile deja la empresa, renunciando a su cargo de director técnico del sector de chasis.
“Después de casi dos décadas en Ferrari, Cardile ha dimitido y, por tanto, con efecto inmediato y de forma provisional, el sector de Chasis será supervisado por el director del equipo, Frédéric Vasseur.
“Todo el equipo HP de la Scuderia Ferrari agradece a Enrico todo el arduo trabajo que ha realizado durante tantos años. »
La salida inmediata de Cardile sería un duro golpe para Ferrari, que está pasando por un momento difícil en la F1, ya que su última actualización no logró dar todo lo que se esperaba.
En particular, el nuevo fondo plano que llegó al Gran Premio de España provocó el regreso del equipo a los problemas de rebote a alta velocidad, que obstaculizaron su rendimiento en las últimas carreras.
Para el Gran Premio de Gran Bretaña del fin de semana pasado, Ferrari optó por volver a su antiguo fondo plano con especificaciones de Imola en un intento por erradicar los rebotes, pero aún espera que la última actualización pueda modificarse en algún momento en el futuro.
La llegada de Cardile a Aston Martin se enmarca en una importante campaña de contratación en la que está trabajando el equipo. El equipo anunció recientemente que el ex director de motores de Mercedes F1, Andy Cowell, se unirá en octubre como nuevo CEO del grupo.
Además, el equipo es favorito para asegurarse los servicios de la leyenda del diseño Adrian Newey, quien actualmente está considerando qué quiere hacer después de dejar Red Bull el próximo marzo.
