El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha revelado que el equipo está listo para un “reinicio técnico” tras un decepcionante segundo trimestre de la temporada de Fórmula 1.
El equipo con sede en Silverstone no tuvo un parón invernal similar al de la temporada pasada, donde apareció brevemente como el rival más cercano de Red Bull en la pista, pero siguió siendo uno de los cinco mejores equipos del campeonato en términos de ritmo.
Pero al igual que la temporada pasada, Aston Martin se quedó aún más atrás en la carrera por un desarrollo continuo y, aunque siguen quintos en la clasificación, Mercedes, cuarto clasificado, tiene 193 puntos de ventaja en las vacaciones de verano.
Al evaluar la primera mitad de la temporada exclusivamente con Autosport, Krack dijo: “Creo que cuando miras hacia atrás, comenzamos la temporada donde pensábamos que íbamos a comenzar.
“Esperábamos ser el quinto equipo más rápido en términos de ritmo de carrera y creo que lo confirmamos en las primeras carreras con vislumbres de un desempeño quizás ligeramente mejor en la clasificación.
“Luego, cuando empezamos a desarrollar el coche, iba en la dirección equivocada. No pudimos agregar rendimiento con la actualización y la competencia sí lo hizo.
“Si no te adelantas, te adelantan y creo que ese es un buen resumen de la primera mitad. »
Mike Krack, director del equipo Aston Martin F1
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le preguntó si hubo alguna mejora particular que contribuyera a la caída, Krack respondió: “No, cuando miramos nuestro desempeño relativo podemos identificar a Imola como uno de los puntos porque todos aportan mejoras en Imola”.
“Si tu equipo no te da lo que esperas y todos los demás sí, lo cual no sé, pero debo asumir, estás dando un paso atrás. Ésta es la dura realidad de la Fórmula 1”.
Krack, quien dijo a Motorsport que creía que el bajo desempeño de los rivales sirvió para halagar a Aston Martin la temporada pasada y creó la percepción de que el equipo había caído más bajo de lo que realmente está, también admitió que la presión para que el equipo lograra resultados estaba aumentando.
El propietario, Lawrence Stroll, ha invertido una cantidad considerable de dinero para mejorar las instalaciones con las que trabaja el equipo, con la apertura gradual de su fábrica de última generación.
Cuando se le preguntó cómo despertar a Aston de su letargo de mitad de temporada, Krack explicó: “Lo más importante es entender por qué el equipo no entregó lo que (se suponía que debía entregar).
“Tengo que decir que los últimos meses han sido realmente difíciles en términos de análisis, porque no es un descubrimiento instantáneo, como, ‘¿cuál es el problema?’
“Se necesita un poco de tiempo para analizar esto. Luego hay que actuar para cambiarlo, luego hay que fabricar las piezas.
“Al mismo tiempo, hay cinco, seis, siete, ocho carreras en ese período de tiempo en las que se acumulan resultados negativos.
Fernando Alonso, Aston Martín AMR24
Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor
“Eso genera expectativas muy altas sobre lo que se va a hacer y lo que se va a solucionar. Así que decidimos adoptar un enfoque un poco diferente, porque no produjo los resultados que esperábamos, pero es más bien un pequeño reinicio y una consolidación de ese reinicio.
“Una vez más, se trata de gestionar las expectativas. Un cambio de rumbo en una temporada tan intensa no es algo que se dé en cinco minutos.
“Es algo de lo que todos debemos ser conscientes y tener confianza en que el cambio de enfoque que hemos adoptado ahora generará el rendimiento que queremos. »
Cuando se le preguntó si el reinicio sería técnico o mental, dijo: “Obviamente quieres ajustar la forma en que haces las cosas al mismo tiempo.
“Pero yo diría que se trata más del reinicio técnico o de cómo colocas el auto allí, cómo abordas el desarrollo aerodinámico y luego también (comprender), ‘¿cuál es el proceso que llevó a esto?’ »
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