Verstappen debe ser tomado en serio por la amenaza de dejar la F1

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que la gente debería tomarse en serio las amenazas de Max Verstappen de abandonar la Fórmula 1 tras su disputa con la FIA.

Durante el fin de semana de Singapur, Verstappen fue sentenciado a servicio comunitario por la FIA por usar la palabra F durante una conferencia de prensa oficial de la FIA mientras describía el comportamiento de su auto Red Bull.

La sanción sigue a la renovada presión del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, para reprimir aún más los comentarios ofensivos transmitidos por televisión, algo que la F1 ya había hecho.

En respuesta, Verstappen organizó una protesta durante el resto del fin de semana en Singapur, negándose a dar respuestas completas a las preguntas en las conferencias de prensa de la FIA y, en cambio, celebró sus propias reuniones con los medios.

Durante esas llamadas, hizo amenazas apenas veladas de que las políticas de la FIA estaban socavando su disfrute de competir en la F1 y probablemente lo expulsarían más temprano que tarde.

“Estoy en un punto de mi carrera en el que no quiero lidiar con esto todo el tiempo. Es realmente agotador”, dijo.

“Por supuesto que es fantástico tener éxito y ganar carreras, pero una vez que has logrado todo eso, ganar campeonatos y carreras, también quieres pasar un buen rato.

“Si tenemos que lidiar con todo este tipo de tonterías: para mí, no es una forma de continuar en el deporte, eso es seguro”.

En declaraciones exclusivas a la publicación hermana de Autosport, Motorsport-Total, Marko de Red Bull dijo que su protegido no estaba mintiendo cuando se trataba de su salida de la serie.

“Hay que tomar a Max en serio”, dijo. “Ha logrado mucho, pero para él es importante que también disfrute de todo el deporte. Si cada vez le estropea más, entonces tiene un carácter que cuando dice: ‘OK, c’ es todo’, quiere decir En serio, pero espero que la situación actual no le obligue a retirarse pronto”.

Marko sintió que las diversas partes interesadas del programa estaban manteniendo un doble rasero, y las prolíficas palabrotas del ex director del equipo Haas, Guenther Steiner, lo convirtieron en un héroe de culto en Netflix. Conducir para sobrevivir serie.

“Sí, no es comprensible y hay un doble rasero”, coincidió el austriaco. “Y además de eso, Max no estaba hablando de una persona. Estaba hablando del auto, de un objeto, y lo hizo de manera casual.

“Está bien, tal vez en una conferencia de prensa por la tarde, si todo tiene que ser manejado de manera tan estricta, en el futuro simplemente se adoptará un enfoque diferente. Pero eso es claramente excesivo”.

Antes del Gran Premio de Estados Unidos en Austin en octubre, se espera que la Asociación de Pilotos de F1 GPDA y representantes de la FIA y la F1 mantengan discusiones privadas sobre preocupaciones de aviación, y Verstappen recibió el apoyo de varios de sus colegas sobre la cuestión.