El asesor de Red Bull, Helmut Marko, dice que la marca austriaca estará interesada principalmente en sus pilotos junior para el futuro, en lugar de en las estrellas establecidas de la Fórmula 1.
Red Bull está buscando al mejor piloto para acompañar a Max Verstappen en el futuro, ya que el actual Sergio Pérez, que tiene contrato para el próximo año, ha tenido problemas para igualar a su compañero de equipo.
Pérez ha anotado sólo 41 puntos en los últimos 12 Grandes Premios, sólo el 21% de los 195 puntos de Verstappen, lo que le ha costado caro a Red Bull en la carrera por el título de constructores, con McLaren tomando una cómoda ventaja.
Contratar al ganador de la carrera, George Russell, podría ser una opción para Red Bull, dado que su contrato con Mercedes dura hasta finales de 2025. Sin embargo, aunque Marko elogia al inglés, dice que esta no es una solución probable.
“George Russell está a la par de (Lewis) Hamilton en la clasificación, si no más rápido”, admitió Marko en una entrevista con la publicación hermana de Autosport, Formel1.de.
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“Pero Russell está afiliado a Mercedes-Benz y ahora nos estamos centrando en nuestros jóvenes.
“Lo vemos con (Franco) Colapinto, por ejemplo, era relativamente inexperto y no hizo mucho en la serie junior, aunque hay que decir que nunca tuvo los mejores equipos, pero qué increíble actuación se da cuenta ahora.
“Y ahora veamos qué pueden hacer nuestros juniors o incluso un Yuki Tsunoda. También se le puede describir como un junior. Pero como mencioné antes, ¿cómo se compara con un Lawson?”
Lo más importante es que Liam Lawson está de regreso en la parrilla de Fórmula 1, esta vez como piloto a tiempo completo, reemplazando a Daniel Ricciardo durante las últimas seis rondas de la campaña 2024 después de que las actuaciones del veterano no cumplieran con las expectativas de Red Bull.
Lawson se enfrentará a Tsunoda, quien ha conservado la confianza de Red Bull pero aún tiene que convencer a los jefes del equipo para que le den una oportunidad en el equipo principal.
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
Además, Isack Hadjar, de 20 años, está luchando por el título de Fórmula 2, mientras que su compañero junior de Red Bull, Arvid Lindblad, terminó cuarto en Fórmula 3 este año.
Los rivales de Hadjar en la F2, Colapinto y Oliver Bearman, dejaron su huella en sus primeras carreras de F1, y el octavo puesto del piloto argentino con Williams en Bakú fue una actuación destacada que, según Marko, es una prueba de que se puede confiar en los jóvenes para lograr resultados.
“(Colapinto) es definitivamente alguien con futuro”, dijo el austriaco. “Lo que mostró en Bakú y Singapur fue muy, muy bueno. Pero lo puse como ejemplo.
“También se podría mencionar a Bearman, lo que demuestra que los jóvenes de Fórmula 2 tienen potencial para impresionar en la Fórmula 1. Por lo tanto, a diferencia del pasado, como equipo de primer nivel no necesariamente se necesitan pilotos que ya tengan tres o cinco años de experiencia”.
