El exitoso inicio de Lando Norris desde la pole en el Gran Premio de Singapur parece haber disipado su maldición en la primera vuelta, aunque el jefe de McLaren, Andrea Stella, dijo que no había ningún problema claro después del análisis.
Norris perdió el liderato desde la pole position en los grandes premios de España, Hungría y Holanda, precedidos por su primera curva en la carrera al sprint en China. Y, aunque mantuvo el liderato en la primera curva del Gran Premio de Italia, Norris fue arrebatado del liderato por su compañero de equipo Oscar Piastri en la curva 4.
En Zandvoort, la pérdida del liderato a manos de Max Verstappen en la primera curva pareció importar poco, ya que logró adelantar al holandés en pista para ganar la carrera al galope.
Luego, Norris convirtió la pole en la primera ventaja de Singapur, creando un margen al que no cedió. Stella sintió que, si bien le daría confianza a Norris, no había problemas obvios con las desviaciones encontradas en la investigación del equipo.
“No estoy en desacuerdo con que a primera vista las salidas y el acercamiento general a la primera curva de la primera vuelta podrían haber parecido una oportunidad para Lando”, explicó Stella.
“Pero después de hacer un análisis como grupo, incluido Lando, repasamos la temporada en cada inicio y cada primera ronda.
“Y con toda honestidad, no vimos que incluso en los casos en que Lando comenzó desde la pole y no estaba P1 al final de la primera vuelta, cedió mucho en términos de rendimiento.
Lando Norris, McLaren F1 Team, 1.ª posición, celebra su llegada al Parque Cerrado
Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
“Miramos a Barcelona y pensamos que Russell habría sido P1 incluso si Lando intentara algo diferente. Hubo algunas oportunidades en términos de ejecutar la salida, pero reconocemos que eso también estuvo del lado del equipo”.
“Por ejemplo, creo que fue en Zandvoort, donde ambos coches tenían neumáticos fríos debido a un problema desde el punto de vista del equipo, y ambos coches no tuvieron una buena salida.
“Así que creo que en la superficie parecía que Lando tenía una oportunidad importante allí. En realidad, los hechos no eran tan claros”.
Stella añadió que, no obstante, el equipo ha acelerado sus esfuerzos para mejorar sus salidas, y que un viaje exitoso a Singapur permitirá a Norris familiarizarse si puede conseguir más poles este año.
Añadió que Norris estaba cada vez más acostumbrado a luchar en la parte delantera, incluso anticipando ataques de otros conductores y posicionando su coche para disuadirlos.
“Definitivamente nos concentramos en la ejecución de la salida y la preparación de los neumáticos, el propio Lando, incluso el tiempo en el que nos concentramos en la preparación de la salida en el transcurso de un fin de semana ahora está más enfocado.
“Ganas confianza. Y te sientes cómodo saliendo desde la pole position, y entiendes, incluso en términos de defensa territorial, qué hacer, incluso para disuadir a la gente de empezar (en cabeza).
“Así que creo que eso es parte del viaje, y es bueno que ahora tengamos que enfrentar este tipo de oportunidad”.
