Lewis Hamilton ha pedido a Max Verstappen que no complete el “servicio comunitario” que le dieron como castigo por decir malas palabras durante una rueda de prensa de Fórmula 1.
El vigente campeón del mundo fue citado ante los comisarios en Singapur después de decir que “sabía que el coche estaba jodido” al responder a una pregunta durante una sesión de prensa con los pilotos el jueves en referencia a su actuación en el Gran Premio de Azerbaiyán el pasado fin de semana.
La FIA finalmente le ordenó “realizar un trabajo en interés público”, y el furor por las malas palabras de los pilotos se convirtió posiblemente en el mayor tema de conversación en la semana previa al Gran Premio del domingo.
Después de responder sin rodeos a todas las preguntas que le hicieron durante la conferencia de prensa posterior a la clasificación después de colocar su Red Bull en segundo lugar junto a su rival por el título y poseedor de la pole, Lando Norris, Verstappen realizó una sesión informativa improvisada mientras recorría el paddock de Singapur rodeado de periodistas.
Hamilton prestó su apoyo a su viejo enemigo durante la rueda de prensa tras clasificarse tercero.
“Para ser honesto, es una especie de broma”, dijo el piloto de Mercedes sobre el castigo recibido.
“Es la cima del deporte, se cometen errores. Yo ciertamente no lo haría y espero que Max tampoco lo haga. »
Norris reconoció que este no fue el resultado correcto. Tras bromear diciendo que Verstappen “se lo merecía, lenguaje soez así…”, el piloto de McLaren añadió: “Es bastante injusto, no estoy de acuerdo con nada de eso. »
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images
Hamilton disfrutó de la mejor forma de su equipo después de “lucer particularmente mal” durante las pruebas.
Explicó que Mercedes no había logrado lidiar con el subviraje y admitió sentirse “conmocionado” por el déficit con Norris en la tercera sesión de entrenamientos.
Pero otros cambios realizados antes de la clasificación tuvieron un profundo efecto en su destino. Hamilton dijo: “Era como el día y la noche, qué diferencia. »
“De repente, el coche cobró vida y pude ir a donde quisiera.
“Fuimos muy fuertes durante toda la clasificación y creo que obviamente (la caída de Carlos Sainz al principio) en la Q3 nos hizo difícil a todos completar la última vuelta. »
Haciéndose eco de Norris, que sentía que estaba en una vuelta más fuerte antes de la bandera roja de Sainz que la que finalmente le dio la pole, Hamilton remarcó que su vuelta “tampoco fue nada especial”.
“Fue muy difícil dejar los neumáticos perfectos y que no patinaran, tuve muchos crujidos”, añadió.
“Con un mejor trabajo, tal vez podríamos haber estado en primera línea con este tipo (Norris), pero no sé si podríamos haberle vencido hoy. Pero todavía estoy muy, muy feliz. »
Ver: Verstappen realiza su propia conferencia de prensa en protesta contra la FIA – Actualizaciones del GP de Singapur de F1
