Fernando Alonso ha lamentado la posición de Aston Martin en la jerarquía de la Fórmula 1, ya que el equipo lucha por mantenerse por delante de sus rivales intermedios.
El equipo con sede en Silverstone fue el quinto equipo más rápido durante la primera parte de la temporada, pero las mejoras en el AMR24 aún no han logrado las mejoras de rendimiento esperadas.
Si bien al menos un Aston alcanzó la Q3 en cada una de las primeras siete sesiones de clasificación de la temporada (incluida la clasificación al sprint), esto solo sucedió cinco veces en las siguientes 12: Alonso y su compañero de equipo Lance Stroll se clasificaron 11º y 17º para el Gran Premio de Italia el fin de semana pasado.
En cuanto a los resultados del domingo, Aston anotó 42 puntos en las primeras seis rondas, 26 en las siguientes seis, pero sólo seis en las últimas cuatro.
Con los cuatro mejores equipos una vez más fuera de su alcance, el dos veces campeón del mundo de F1 Alonso terminó justo fuera de los puntos en Italia, dos décimas detrás de un penalizado Kevin Magnussen y poco más de un segundo detrás de Alex Albon, noveno clasificado, admitió que se siente. algo indefenso tratando de sacar el máximo provecho de un coche de tamaño medio.
“No podemos hacer nada, estamos en manos de nuestro equipo y creo que Lance y yo intentamos hacerlo lo mejor posible cada fin de semana”, dijo Alonso.
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44 lucha contra Fernando Alonso y Aston Martin AMR24 fuera del pit lane
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
“Un fin de semana inspirado, como este por mi parte, sé que será ‘el Monza 2024 completamente anónimo de Alonso’.
“Pero creo que este año estábamos – Lance y yo – muy cerca, y (en Monza) fue uno de esos fines de semana en los que estuve un poco mejor y estaba contento con el auto y lo llevé a un nivel que era Quizás más del 100% y quedé en el puesto 11, muy decepcionado con eso.
“Tenemos que tener paciencia. Tenemos que entender que el gran objetivo es 2026. Pero al mismo tiempo, creo que como equipo podemos aceptar no estar entre los cuatro primeros: son equipos de primer nivel y son buenos frente a nosotros. Pero ahora, para estar detrás de Williams, detrás de Haas, detrás de (RB), creo que necesitamos subir un poco el listón. Tenemos que mejorar. »
Sobre su Gran Premio de Italia, añadió: “Tuvimos suerte en la salida, fue una muy buena salida, adelantamos a Nico (Hulkenberg) y luego quedamos décimo, cerca de Alex.
“Mantuvimos el ritmo sorprendentemente bien con el Williams, estábamos muy contentos con eso, y luego lo adelantamos, por lo que fuimos novenos durante la mayor parte de la carrera (en realidad, menos de 10 vueltas).
“Hemos optado por dos paradas, pero no podríamos haberlo hecho en una por la degradación de nuestros neumáticos. Es muy doloroso perder puntos, porque creo que, en cierto modo, los merecemos con una carrera bien ejecutada. Pero el coche es lo que es en este momento y tenemos que mejorar. »
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, por delante de Daniel Ricciardo, VCARB 01
Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
Alonso no espera que el rendimiento de Aston mejore significativamente en el futuro cercano, pero sí esperará con ansias las próximas actualizaciones del AMR24.
“Hasta que no mejoremos el coche es así y no es suficiente”, insistió. “No es suficiente en Monza. No es suficiente en Zandvoort, en Spa, Hungría.
“Así que no creo que haya grandes cambios en Bakú, Singapur o Austin, a menos que incorporemos piezas nuevas. Ese es el plan. »
