El jefe de Red Bull, Christian Horner, insistió en que su equipo sabía que tenían “un problema” y que necesitaban mejorar para defenderse de la amenaza de McLaren.
El equipo actual campeón del mundo tiene una ventaja de 30 puntos en la clasificación de constructores, mientras que Max Verstappen aventaja a Lando Norris por 70 puntos en el campeonato de pilotos.
Sin embargo, el equipo de Milton Keynes no pudo ganar en cinco rondas y Verstappen admitió que su forma era “alarmante” después de que Lando Norris de McLaren ganara el Gran Premio de Holanda con más de 20 segundos de ventaja.
En la conferencia de prensa posterior a la carrera en Zandvoort, Verstappen dijo: “Este fin de semana fue un mal fin de semana en general, así que tenemos que entenderlo. Pero las últimas carreras no han sido realmente fantásticas, por lo que ya era un poco alarmante. »
“Sabemos que no debemos entrar en pánico. Sólo estamos tratando de mejorar la situación. Y en eso estamos trabajando. Pero la F1 es muy complicada. »
Horner se hizo eco de la orden de Verstappen de no entrar en pánico, quien destacó la falta de éxito de McLaren en lo que va de temporada.
“Dependiendo del rendimiento, si fuera así en las próximas nueve carreras, sí, sería muy, muy difícil”, dijo Horner.
“Pero esta es la cuarta vez este año, sólo la cuarta vez, que la ventaja de Max en la clasificación se reduce. Es sólo la segunda victoria de Lando.
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Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
“Pero sabemos que tenemos que encontrar rendimiento. Estábamos en 78 puntos, ahora estamos 70 puntos por delante. Queremos asegurarnos de aumentar nuestro liderazgo, no verlo disminuir continuamente.
“Obviamente dieron un paso adelante hace un tiempo y su auto aquí, especialmente con Lando, fue muy impresionante. Por eso debemos entender dónde está nuestro déficit y abordarlo. »
Horner también explicó que la mejora de McLaren, junto con la caída de forma de su equipo, mostró la naturaleza de la Fórmula 1 y lo rápido que pueden cambiar las cosas.
Y añadió: “Simplemente demuestra que las cosas han avanzado muy rápido. Quiero decir, estábamos ganando carreras por 20, 25 segundos y Stefano (Domenicali, CEO de F1) nos pedía que redujéramos la velocidad en las primeras cinco carreras.
“Puede cambiar muy rápidamente y eso significa que también puede cambiar en sentido contrario.
“Sabemos que tenemos un problema. Se puede escuchar que Max no sentía que el auto fuera lo que quería. Obviamente necesitamos poder traducir eso en una configuración que permita que estos neumáticos funcionen en todas las condiciones. »
“McLaren hizo eso con Lando. No pudimos, pero limitamos el daño diciendo: “si no puedes ganar, termina segundo”. »
Información adicional de Ronald Vording y Erwin Jaeggi
