Lando Norris encabezó un orden en constante cambio en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de Fórmula 1, superando el último esfuerzo de Max Verstappen por ser el más rápido.
Fuertes vientos y lluvia azotaron el circuito de Zandvoort en el período previo a la sesión, pero el proceso comenzó a tiempo, aunque el interés por las primeras vueltas al volante fue compartido por pocas personas.
Luego, el circuito comenzó a secarse, lo que resultó en una última serie de vueltas con neumáticos blandos a medida que las condiciones del circuito mejoraron a lo largo de la sesión de práctica de una hora. Una batalla inicial a tres bandas por el mejor tiempo tuvo lugar entre George Russell, Norris y Oscar Piastri, con el trío superponiéndose en el tablero de cronometraje con cada vuelta en la pista cada vez más seca.
En la bandera a cuadros, Verstappen intentó marcar el mejor tiempo en su última vuelta de la sesión, pero fue eclipsado por Norris en su última vuelta, con un tiempo de 1’12”322.
En condiciones de lluvia en la salida, Pierre Gasly apareció primero en la pista e informó que las condiciones estaban “locas por el viento”, seguido por el dúo de Haas formado por Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg.
Hulkenberg encontró la grava en la curva 9 en su primera vuelta, pero logró salir del embrague y regresar a boxes. Dio algunas vueltas en los primeros 15 minutos, cuando Robert Shwartzman, que reemplazó a Valtteri Bottas en la primera sesión de entrenamientos libres, dio una vuelta de exploración en su Sauber, en compañía de su compañero Zhou Guanyu y Carlos Sainz en Ferrari.
Alex Albón, Williams FW46
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
Charles Leclerc marcó entonces la primera vuelta cronometrada de la sesión con neumáticos de lluvia, 1’26”530, y Hulkenberg marcó un tiempo 1’5 segundos más lento después de otro par de momentos todoterreno en los que tuvo dificultades para entrar en las curvas.
El alemán se acercó a dos décimas en su siguiente esfuerzo, mientras que Russell también se acercó al nuevo punto de referencia de Leclerc de 1’26.111s, pero el piloto de Ferrari se mantuvo en cabeza ya que ambos pilotos de McLaren abandonaron vueltas que se suponía que eran más rápidas.
Luego, Verstappen rompió el punto muerto con los neumáticos de lluvia para correr con los intermedios, pero hizo un trompo en la curva 11 en su primera carrera cronometrada, arruinando ese esfuerzo en particular. Después de reagruparse, emprendió otra tanda y marcó el mejor tiempo con un 1’21″300, casi cinco segundos más lento que el tiempo de Leclerc con neumáticos de lluvia.
Russell subió el listón con su primera vuelta intermedia para marcar 1m20.444s, antes de ser superado por la primera vuelta de Norris con el neumático de pared verde: una vuelta de 1m20.392s.
El circuito se estaba volviendo notablemente más seco en este punto, ya que la amenaza de lluvia que se avecinaba en las pantallas del radar meteorológico se desvaneció hasta desaparecer, preparando la sesión para una última serie de vueltas con neumáticos lisos.
Norris abrió los últimos 10 minutos de sus vueltas con neumáticos blandos con un tiempo de 1:17,367, un tiempo que mantuvo a raya los esfuerzos iniciales de Russell y Piastri, pero el australiano mantuvo el equilibrio en el siguiente circuito para establecer un tiempo de 1:15,971.
George Russell, Mercedes F1 W15
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Russell superó a Piastri por 0,071 segundos para convertirse en el más rápido, aunque Norris tuvo más tiempo para marcar un tiempo de 1:14,519. Piastri mejoró aún más su tiempo hasta 1m14.293s, un tiempo que fue superado una vez más por Russell en 1m13.766s.
Norris marcó entonces un tiempo de 1’12”818, lo que le permitió defenderse de las amenazas de los dos pilotos de Mercedes cuando Lewis Hamilton entró en combate, pero fue superado por el tiempo de 1’12”523 de Verstappen.
De todos modos, Norris consiguió el tiempo más rápido, con Verstappen y Hamilton completando los tres primeros.
Sainz subió al cuarto lugar al final de la sesión, mientras que Russell y Alex Albon completaron los seis primeros.
