Lewis Hamilton se verá obligado a esperar hasta 2025 para empezar a construir una relación con un nuevo ingeniero de carreras de Fórmula 1 en Ferrari.
Hamilton esperaba que Peter “Bono” Bonnington, su ingeniero de carrera desde hace mucho tiempo, lo siguiera al equipo italiano para la próxima temporada, diciendo que era como su “hermano”.
Sin embargo, el ingeniero británico ha sido ascendido a jefe de ingeniería de carreras de Mercedes y permanecerá con las Flechas de Plata.
Los términos del contrato de Hamilton con Mercedes le impiden tener discusiones técnicas con su nuevo equipo hasta que expire su contrato a finales de año. Y tiene un impacto significativo en la relación crucial que tiene con su nuevo ingeniero de carrera.
Hablando antes del Gran Premio de Holanda de este fin de semana, Hamilton dijo que entendía las razones de Bonnington para quedarse con Mercedes, pero admitió que sería “difícil” comenzar una nueva relación desde cero en enero.
Dijo: “¿Esperaba (que se uniera a Ferrari)? Me hubiera encantado seguir con él. Tenemos una gran relación. Lo amo, es como un hermano, pero estoy muy, muy feliz por él. »
“Para mí, creo que es sólo una cuestión de que la gente haga lo mejor para uno. Me imagino que empacar y partir no son él ni su compañero. Esto les afecta a ambos, por lo que tienen que hacer lo que sea bueno para él.
Lewis Hamilton, equipo Mercedes-AMG F1, Charles Leclerc, Escudería Ferrari
Foto de: Steve Etherington / Imágenes de deportes de motor
“Sabía que sería un escenario poco probable que él viniera conmigo, porque es un cambio drástico en su vida. Pero estoy muy feliz de que aquí en el equipo estemos reconociendo y haciendo cambios en su trayectoria profesional, para que pueda crecer más. Pase lo que pase, seremos familia para siempre.
“Hemos hablado de ello y sólo queremos asegurarnos de terminar con una buena nota. »
Cuando se le preguntó si no podría empezar a hablar con su nuevo ingeniero de carrera hasta enero, cuando su nuevo contrato entre en vigor, Hamilton confirmó que ese sería el caso y añadió: “Es difícil. Lo hace realmente difícil, pero creo que es posible”. Probablemente lo mismo para cualquiera que se mude a una nueva oficina (será) un comienzo muy ocupado el próximo año”.
Ferrari debe decidir quién supervisará el garaje de Hamilton, ya que el británico solo trabajó con un puñado de ingenieros de carreras durante su larga carrera en la F1.
Hamilton dijo: “Tiene que ser alguien con quien te lleves bien, alguien con quien puedas entablar una relación fácilmente y alguien en quien confíes.
“Así que el siguiente paso será un proceso de descubrimiento. Pronto sabremos si funcionará o no, y creo que todo se reducirá a la comunicación. »
Con el movimiento de Bonnington descartado, también se le preguntó a Hamilton si alguien más lo seguiría de Mercedes a Ferrari.
Y añadió: “No que yo sepa. Hay algunas personas allí con las que he trabajado en el pasado. Hay alguien allí que me dejó hace mucho tiempo, así que lo conozco, es de quien más conozco gracias a Fred Vasseur (el jefe de Ferrari). »
