Pierre Gasly ha pedido a Alpine que reduzca sus “errores”, después de haber tenido que afrontar “problemas tras problemas” en el período previo al parón estival de la Fórmula 1.
El equipo Enstone y Viry tuvo un comienzo de temporada de pesadilla con su coche muy por debajo del ritmo del resto de la jerarquía y, a pesar de las mejoras que permitieron a Gasly finalmente sumar puntos en la octava carrera de la campaña en Mónaco, Alpine se mantiene en una posición modesta. octavo puesto en la clasificación de constructores.
Gasly añadió tres top 10 más a su cuenta después de Mónaco, pero no comenzó en Silverstone, poniendo fin a su forma debido a un problema en la caja de cambios en la vuelta de formación, mientras que un problema hidráulico lo dejó fuera de carrera en Hungría. Gran Premio.
A pesar de terminar la última carrera antes del parón en Bélgica, Gasly tuvo problemas para luchar por los puntos debido a la falta de velocidad en recta, obstaculizada por otro problema.
“Fue absolutamente terrible en las rectas”, se lamentó Gasly.
“Se suponía que íbamos a unos pocos kilómetros por hora y terminé perdiendo siete décimas en cada vuelta por un problema de temperatura del motor.
Pierre Gasly, alpino
Foto de : Alpine
“Fue realmente frustrante, tuve un problema tras otro durante los últimos tres fines de semana.
“La dirección estuvo equivocada durante toda la carrera, adoptamos malas estrategias y cometimos demasiados errores como equipo.
“Es un comienzo de temporada difícil. Anotamos 10 puntos en la primera parte del año. Necesitamos hacerlo mucho mejor en la segunda parte del año. »
Las hazañas de Alpine en la F1 no se han visto favorecidas por la gran inestabilidad dentro de sus equipos directivos y técnicos en los últimos años. Durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, el director del equipo, Bruno Famin, anunció que dejaría su puesto antes de que regrese el campeonato a finales de agosto.
La medida se produce apenas un año después de que reemplazó a Otmar Szafnauer, y el equipo ya ha tenido cinco jefes desde que regresó a la parrilla como Renault en 2016.
Oliver Oakes fue anunciado esta semana como reemplazo de Famin.
Antes de la confirmación de Oakes sobre el impacto del último cambio directivo, Gasly explicó: “Creo que los objetivos son claros como equipo.
“Ha habido algunos cambios y mucha discusión y podremos acceder a él en casa.
“Me gustaría agradecer a Bruno por su trabajo y por la transparencia y honestidad que demostró durante el tiempo que pasamos juntos. No cambia a todo el equipo. »
Ver: Actualización del mercado de controladores de F1: ¡qué debería hacer Red Bull a continuación!
