Mercedes cree que su “muy mal día” de pruebas en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 se debió a que perdió 0,9 segundos en las rectas frente a McLaren.
Ni George Russell ni Lewis Hamilton causaron mucha impresión en el primer día de carreras en Spa-Francorchamps, con McLaren terminando la sesión de entrenamientos libres 1-2 en la tabla de tiempos.
Después de correr con muy poco ala por la mañana y, en consecuencia, tener problemas en el segundo sector del circuito de Spa, Mercedes añadió más carga aerodinámica para ayudar a equilibrar mejor su rendimiento para la siguiente sesión.
Sin embargo, aunque este cambio en la configuración mejoró la sensación general del coche, no mejoró en absoluto su rendimiento en comparación con la competencia: Russell terminó la segunda sesión de entrenamientos en sexto lugar y Hamilton en segundo lugar.
A Mercedes le preocupaba especialmente que sus datos sugirieran que el principal déficit de la competencia estaba en la velocidad en línea recta: las primeras estimaciones sugerían que la diferencia con el punto de referencia podría ser de hasta 0,9 segundos sólo en las rectas.
Hablando después, Hamilton dijo que después de una serie de buenas carreras para Mercedes, no había muchos aspectos positivos que sacar de sus primeras vueltas en Spa-Francorchamps.
“Fue un día muy malo”, admitió Hamilton, que perdió sus dos primeros intentos con neumáticos blandos en la FP2. “Obviamente tuve muy buenas sensaciones en las dos últimas carreras y hoy fue completamente diferente.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
“Trabajamos en ello. La primera sesión no fue muy buena, pero en la segunda hicimos algunos cambios y empezó bien. Luego, cuando llegué a los neumáticos blandos, no pude mejorar.
“Tuvimos algunos problemas de equilibrio durante la ronda y esta sesión fue mejor, pero todos los demás lo hicieron aún mejor. Así que estar 1,2 segundos por detrás no es genial. »
Russell añadió: “Tenemos trabajo que hacer esta noche. Creo que McLaren está un paso por delante de nosotros en este momento, al igual que Red Bull. Así que tenemos que seguir evaluando la situación y partir de ahí. »
Russell sintió, sin embargo, que el panorama competitivo del fin de semana no estaba completamente establecido y sospechaba que McLaren estaba usando un motor a altas revoluciones.
“Creo que los McLaren estaban a máxima potencia, lo que te da unas décimas de segundo en esta pista”, dijo.
“Así que mañana será un día diferente y estoy seguro de que podremos encontrar un poco más esta noche”. A menudo hemos tenido muy buenos viernes y los demás nos alcanzaron el sábado, así que espero que ese sea nuestro caso este fin de semana. »