Franco Colapinto ha calificado sus nueve carreras en la Fórmula 1 como un “sueño” a pesar de su difícil final de temporada 2024 con Williams.
Colapinto fue reclutado por Williams para reemplazar a Logan Sargeant después del Gran Premio de Holanda, haciendo su debut en Monza en septiembre.
El joven de 21 años brilló en sus dos primeras carreras con el equipo, sumando cinco puntos con un octavo puesto en Bakú y un décimo en Austin.
Después de este periodo de luna de miel, las cosas se volvieron más difíciles para Colapinto y Williams, ya que una serie de costosos accidentes en Brasil y Las Vegas apagaron el entusiasmo en torno a su llegada, desanimando a Red Bull a apostar por él tras considerar al argentino para uno de sus asientos. . en 2025.
Pero a pesar de un final de campaña difícil, con dos abandonos en Qatar y Abu Dhabi fuera de su control, Colapinto destacó los puntos positivos.
“No es el final de temporada que quería, pero es parte de la Fórmula 1“, dijo Colapinto, cuyo futuro es incierto con Carlos Sainz uniéndose a Alex Albon en Williams la próxima temporada.
“Siempre fue mi sueño hecho realidad y fue una experiencia increíble. Ojalá hubiéramos terminado como empezamos, mucho más, pero así es la F1”.
“Desde muy joven estuve esperando esta oportunidad y trabajando para ello. Fue una muy buena experiencia y muy buenos momentos con el equipo. Estoy muy agradecido con el equipo”.
Franco Colapinto, Williams Racing FW46
Foto por: Williams
Al analizar su propio desempeño, Colapinto lamentó su evitable caída en el segundo cuarto en Las Vegas, pero por lo demás se mostró satisfecho con lo que ha logrado hasta ahora.
“Desde mi debut en Monza he tenido que aprender mucho y seguir adelante”, afirmó.
“Creo que mucho de eso es ‘eres tan bueno como tu última carrera’, así es como funciona la Fórmula 1. Pero mirando el panorama general, creo que hice un trabajo bastante bueno”.
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“Traté de aprovechar al máximo la oportunidad que me dio Williams. Fue una oportunidad increíble y creo que es algo que respeto mucho.
“Las primeras cinco rondas fueron realmente buenas y luego creo que fue otro desafío para Brasil con las Inter por primera vez, la primera vez en una F1 bajo la lluvia.
“Fue una experiencia dura, pero creo que tuve que pasar por esos momentos como novato.
“Las Vegas fue bastante duro, siendo duro conmigo mismo, creo que fue un error bastante grande en la última vuelta, intentar llevar el coche a la Q3.
“Ahí es donde miro hacia atrás y creo que algunos errores podrían haberse evitado, pero creo que, al observar la situación general y la experiencia, mi sueño se hizo realidad”.
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